Správy- Suzhou Player Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd.

Správy

Domov / Správy

Feb 21,2023

Aké sú výhody elektrických kyvadlových električiek v porovnaní s tradičnými automobilmi?

An elektrická kyvadlová električka je forma verejnej dopravy navrhnutá tak, aby fungovala na elektrinu a prepravovala cestujúcich medzi vopred určenými zastávkami. Tieto električky sú zvyčajne menšie ako tradičné električky alebo vlaky a sú navrhnuté tak, aby slúžili špecifickým oblastiam alebo trasám, ako sú univerzitné kampusy, zábavné parky alebo nákupné centrá. V porovnaní s tradičnými automobilmi majú elektrické kyvadlové električky niekoľko výhod: Šetrné k životnému prostrediu: Na rozdiel od bežných automobilov na benzínový pohon, elektrické raketoplány neprodukujú žiadne emisie. To znamená, že môžu pomôcť znížiť znečistenie ovzdušia a zlepšiť celkovú kvalitu ovzdušia v životnom prostredí. Cenovo výhodnejšie: Elektrické raketoplány sú z dlhodobého hľadiska nákladovo efektívnejšie, pretože vyžadujú menej údržby a paliva ako bežné autá. Postupom času to znižuje prevádzkové náklady a znižuje náklady na údržbu. Znížené dopravné zápchy: Elektrické kyvadlové električky dokážu prepraviť veľké množstvo cestujúcich naraz, čo pomáha znižovať počet osobných áut na cestách a znižovať dopravné zápchy. To by mohlo viesť k rýchlejšiemu a efektívnejšiemu cestovnému času pre každého. Tichšia a plynulejšia jazda: Elektrické raketoplány sú zvyčajne tichšie a plynulejšie ako bežné autá, čo vedie k príjemnejšiemu a pohodlnejšiemu zážitku pre cestujúcich. Vyhradené cestovné trasy: Elektrické kyvadlové električky často premávajú na vopred určených trasách, čo môže zlepšiť efektivitu cestovania a znížiť potrebu navigácie v rušných mestských uliciach a premávke. Nevyžaduje sa žiadne parkovanie: Cestujúci využívajúci kyvadlovú električku sa nemusia obávať parkovania, pretože električky premávajú na vyhradených trasách s určenými zastávkami. To šetrí čas a zbavuje vás stresu pri hľadaní parkovacieho miesta. Elektrické kyvadlové električky poskytujú pohodlnú, ekologickú a nákladovo efektívnu možnosť verejnej dopravy v špecifických oblastiach alebo trasách. Môžu ľuďom poskytnúť pohodlný a efektívny spôsob cestovania a zároveň pomôcť znížiť dopravné zápchy a zlepšiť kvalitu ovzdušia. Suzhou Player Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd. je a továreň na špeciálne vybavenie vozidiel v Číne. Ponúkame špeciálne vozidlá na mieru pre automobily. Vitajte v poradni.
Vidieť viac +
Feb 17,2023

História vývoja jazdy po elektrickej železnici

Elektrické vlaky: Elektrické vlaky sa používajú od konca 19. storočia av súčasnosti sú bežné v mnohých častiach sveta, najmä v mestských oblastiach. Táto oblasť sa neustále vyvíja, najmä s ohľadom na zlepšovanie energetickej účinnosti a znižovanie emisií. Vlak Maglev: Vlaky Maglev (maglev) používajú magnetické polia na levitovanie vlaku nad koľajami, čím sa znižuje trenie a umožňuje sa vyššia rýchlosť. Niekoľko krajín vrátane Japonska a Číny má funkčné vlakové systémy maglev a pracujú na ďalšom vývoji technológie. Hyperloop: Hyperloop je navrhovaný vysokorýchlostný dopravný systém, v ktorom kabíny pre cestujúcich cestujú cez rúrky pomocou magnetickej levitácie a nízkeho tlaku vzduchu na zníženie trenia. Niekoľko spoločností vyvíja technológiu Hyperloop, ale zatiaľ neexistuje žiadny operačný systém. Celkovo vývoj elektrických železníc napreduje, najmä keď sa spoločnosť čoraz viac zameriava na znižovanie emisií a zlepšovanie efektívnosti dopravy. Tempo vývoja sa však líši v závislosti od konkrétnej technológie a lokality. Jazda po elektrickej železnici je dopravný systém, ktorý využíva elektrickú energiu na pohon vozidiel po železnici alebo trati. Tento spôsob dopravy sa často používa na verejnú dopravu v mestských oblastiach, ako sú električky, ľahké železničné systémy a metro. Systém funguje tak, že pomocou elektrického prúdu poháňa elektromotor vo vozidle, ktorý potom otáča kolesá alebo iné hnacie zariadenia, aby sa vozidlo pohybovalo po trati. Elektrina sa zvyčajne dodáva cez trolejové vedenie alebo tretí koľajnicový systém vedený pozdĺž trate. Elektrifikovaná železničná doprava má oproti iným druhom dopravy niekoľko výhod. Často sú rýchlejšie a efektívnejšie ako autobusy alebo autá a dokážu prepraviť veľké množstvo ľudí naraz. Produkujú menej znečistenia a hluku ako iné druhy dopravy, čo je výhodné najmä v mestských oblastiach. Elektrická železnica má však aj určité nevýhody. Ich výstavba a údržba môže byť nákladná a vyžadujú si vyhradenú infraštruktúru, čo obmedzuje ich flexibilitu a schopnosť prispôsobiť sa meniacim sa potrebám. Celkovo sú elektrické železnice dôležitou súčasťou mnohých systémov mestskej dopravy a pravdepodobne to tak zostane aj v budúcnosti, keďže mestá budú naďalej rásť a rozvíjať sa. Suzhou Player Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd. je a Čínska továreň na zábavné vozidlá . Ponúkame špeciálne vozidlá na mieru pre automobily. Vitajte v poradni.
Vidieť viac +
Feb 10,2023

Aké druhy vozidiel sú zahrnuté v špeciálnych vozidlách?

Špeciálne vozidlo ide o vozidlo na špeciálne účely, ktoré svojimi rozmermi a hmotnosťou presahuje limit konštrukčného vozidla, je špeciálne vyrobené alebo špeciálne upravené, je vybavené pevnými zariadeniami a nie je motorovým vozidlom, ktorého hlavnou funkciou je preprava osôb alebo prepravovať tovar. Zákon stanovuje, že policajné autá, hasičské autá, sanitky a technické zásahové vozidlá by mali nastriekať vzory loga a nainštalovať sirény a lampy s logom v súlade s predpismi. Iné motorové vozidlá nesmú striekať, inštalovať alebo používať vyššie uvedené značky, sirény alebo signálne svetlá špecifické pre vozidlo alebo podobné. Policajné autá, hasičské autá, sanitky a technické zásahové vozidlá sa musia používať v prísnom súlade s predpísanými účelmi a podmienkami. Špeciálne vozidlá pre diaľničný dozor a kontrolu musia byť vybavené jednotnými značkami a výstražnými svetlami v súlade s ustanoveniami zákona o cestnej premávke. Pokiaľ ide o iné nešpeciálne vozidlá, ak sú poplašné zariadenia a signálne svetlá nainštalované nezákonne, oddelenie riadenia dopravy orgánu verejnej bezpečnosti ich násilne demontuje, skonfiškuje a uloží pokutu nie menej ako 200 juanov, ale nie viac ako 2 000 juanov. . Aké auto zahŕňa špeciálne vozidlo? Špeciálne vozidlá sú rozdelené do 4 kategórií podľa ich hlavného účelu. Nasleduje podrobný úvod do hlavných typov špeciálnych vozidiel: Špeciálne vozidlo 1: ropný tanker, tanker na plyn, tanker na kvapaliny. Špeciálne vozidlá 2: špeciálne vozidlá na čistenie vody, veľké nákladné autá skriňového typu iné ako špeciálne vozidlá 1 a používané na bagrovanie, čistenie, čistenie, zdvíhanie, nakladanie a vykladanie (bez sklápačov), výťahy, miešanie, hĺbenie, rôzne špeciálne vozidlá ako sú buldozéry, chladiareň, tepelná izolácia atď. Špeciálne vozidlo 3: rôzne špeciálne vozidlá vybavené pevnými špeciálnymi experimentálnymi prístrojmi, profesionálne pracovné skúsenosti v oblasti kontroly, požiarnej bezpečnosti, prepravy bankoviek, diagnostiky a liečby, živého vysielania atď. Špeciálne vozidlo 4: Námorný kontajnerový ťahač. Špeciálne vozidlo je založené na konštrukčných charakteristikách samotného vozidla. V porovnaní s tradičnou konštrukčnou formou všeobecného podvozku nákladného vozidla je štruktúra podvozku a celého vozidla veľmi jedinečná. Je to profesionálny dizajn a zriedka používa univerzálne komponenty. séria áut. Bežné špeciálne vozidlá, ako sú zásahové vozidlá, hasičské autá, vozidlá na televízne vysielanie, vozidlá monitorujúce životné prostredie, sklápače, zametacie autá, nákladné autá na cement, štiepacie nákladné autá, vrakoviská, vysokozdvižné vozíky, betónové čerpadlá, vozidlá na odpratávanie snehu Autá atď. sú špeciálne vozidlá, ktoré sú široko používané a majú určité symbolické vlastnosti. Suzhou Player Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd. je a Čínsky výrobca vyhliadkových vozidiel a továreň na priemyselné špeciálne vozidlá . Poskytujeme špeciálne vozidlá na mieru pre automobily. Vitajte v poradni.
Vidieť viac +
Feb 03,2023

Stav vývoja elektrických vyhliadkových áut

S postupným zlepšovaním životnej úrovne ľudí sa rýchlo rozvíja aj domáci turistický ruch, do ktorého sa neustále integrujú nové scénické zákutia. Elektrické vyhliadkové autá sú často vidieť na našich scénických miestach. Turistom prinášajú veľké pohodlie a komfort a môžu vidieť čo najviac malebných miest. Takže na trhu s elektrickými vyhliadkovými autami je dopyt veľmi silný počas obdobia vrcholnej turistiky. Poďme sa pozrieť na aktuálny stav elektrických vyhliadkových áut. a Z pohľadu dodávateľov sa dá povedať, že súčasný trh s elektrickými vyhliadkovými vozmi je veľmi horúci. Existuje nespočetné množstvo významných značiek a štýlov. Okrem toho existujú rôzne konfigurácie. Napríklad napájanie je rozdelené do troch typov: batéria, lítiová batéria a palivo, z ktorých každý má svoje výhody. Niektorí výrobcovia rozširujú aj výbavu auta, ako sú jazdné rekordéry, cúvacie kamery, cúvacie radary, autotelevízor a iné smart zariadenia, cena bude samozrejme drahšia. Vyššie uvedené ukazuje, že konkurencia elektrických vyhliadkových áut je tiež veľmi veľká. a Z hľadiska trhových cieľov sú užívateľmi elektrických vyhliadkových áut vyhliadkové miesta, útvary, školy, hliadkové oddelenia a pod. Tieto miesta budú mať na vyhliadkové autá iné požiadavky, pretože účel použitia je iný, ale elektrické vyhliadkové autá môžu byť používaný V maximálnej možnej miere vyhovieť potrebám používania. Z tohto pohľadu nie je dopyt na trhu malý. a Z pohľadu trhového prostredia sú elektrické vyhliadkové vozidlá poháňané elektrinou a počas prevádzky nebudú produkovať žiadne znečistenie výfukovými plynmi. Predovšetkým v prírodných scenériách sú elektrické vyhliadkové vozidlá nenahraditeľným dopravným prostriedkom a majú ich veľmi radi aj turisti. Súčasný priemysel batériových automobilov je napokon novovznikajúcou oblasťou a s podporou politiky rastie aj dopyt. Suzhou Player Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd. je Čína zábavné vozidlo , výrobca vyhliadkových vozidiel , a továreň na priemyselné úžitkové vozidlá . Poskytujeme prispôsobené špeciálne vozidlá pre automobily, vitajte na konzultácii.
Vidieť viac +
Jan 28,2023

Aký je rozdiel medzi bezkoľajovým vlakom a autobusom s gumovými pneumatikami?

V porovnaní s modernými električkami bezkoľajové vlaky použite gumené pneumatiky na nahradenie tradičných oceľových kolies a koľajníc a nemusíte klásť špeciálne pásy. Tento takzvaný bezkoľajový vlak má v skutočnosti virtuálnu trať nazývanú „inteligentná trať“. Zdá sa, že inteligentné železničné vlaky nemajú koľaje, ale v skutočnosti majú „koľaje“. Využíva technológiu nazývanú „virtuálne riadenie sledovania stopy“. Zjednodušene povedané identifikuje virtuálne trate na povrchu vozovky prostredníctvom rôznych snímačov na vozidle a prenáša prevádzkové informácie do vlakového „mozgu“, teda centrálnej riadiacej jednotky. Podľa inštrukcií „mozgu“, kým vlak realizuje bežné úkony ako trakcia, brzdenie, riadenie, dokáže presne riadiť jazdu po stanovenej „virtuálnej trajektórii“ a realizovať inteligentnú prevádzku. V porovnaní so železničným vlakom v tradičnom zmysle sa jeho koľaj zmenila z predchádzajúcej skutočnej koľaje na súčasnú virtuálnu koľaj. Dve biele bodkované čiary pred vami sú stopou, ktorú musí sledovať, keď sa pohybuje. Okrem toho je v celom vlaku 12 koľají. Takáto gumená pneumatika s priemerom takmer 1 meter nahrádza pôvodnú oceľovú koľajnicu (koleso). Je to tak dlhé, zasekne sa to, keď sa otočíš ako autobus? Kvázikoľajový vlak je dlhý asi 32 metrov, široký 2,65 metra a vysoký 3,4 metra, čo je dvojnásobok až trojnásobok dĺžky bežného mestského autobusu. Je ako chamtivý had. Kyvadlo sa pohybuje po bežných cestách. Nezasekne sa pri otáčaní? ? Toto je ďalšia nová technológia: vlak využíva „viacosový riadiaci systém“ a ďalšie konštrukčné metódy na inteligentné sledovanie a riadenie virtuálnej trajektórie. Týmto spôsobom je polomer otáčania celého vlaku ekvivalentný s polomerom bežných autobusov a šírka uličky je menšia ako u bežných autobusov, vďaka čomu už nie sú mimoriadne dlhé zákruty problémom. Biela bodkovaná čiara na testovacom mieste je virtuálna trať celého vlaku a vlak bude jazdiť presne podľa bodkovanej koľaje ako vlak. Polomer otáčania celého vlaku je ekvivalentný s bežnými autobusmi a šírka uličky je menšia ako u bežných autobusov, čo rieši problém otáčania super dlhej karosérie a pružného „tučného muža“. Inteligentný železničný vlak má zároveň dvojhlavý dizajn podobný vysokorýchlostnej železnici, čo šetrí problémy s otáčaním. Suzhou Player Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd. je a Čínske zábavné vozidlo , výrobca cestovných vozidiel a továreň na priemyselné špeciálne vozidlá . Ponúkame špeciálne vozidlá na mieru pre automobily. Vitajte v poradni.
Vidieť viac +
Jan 20,2023

Účel systému ťažného traktora

Koľko typov áut existuje? Autá sú veľká rodina so širokou škálou využitia, takže ľudia ich musia rozdeliť na rôzne typy, vrátane áut, autobusov, nákladných áut, terénnych vozidiel, špeciálnych vozidiel, sklápačov a traktorov. Autá možno vo všeobecnosti rozdeliť do šiestich kategórií podľa ich použitia: ① Autá, známe aj ako osobné autá, nemajú vo všeobecnosti viac ako 9 sedadiel (vrátane sedadla vodiča). ② Osobné autá s viac ako 9 sedadlami (vrátane sedadla vodiča), vrátane mestských autobusov, cestných osobných vozidiel, turistických autobusov atď. ③ Nákladné autá, bežne známe ako nákladné autá, sa používajú hlavne na prepravu tovaru. ④ Traktor, používaný najmä na ťahanie prívesov alebo návesov. ⑤ Vozidlá na špeciálne účely, navrhnuté podľa špeciálnych požiadaviek na prepravu tovaru, majú špeciálne priehradky a sú vybavené zodpovedajúcimi pomocnými zariadeniami, ako sú sklápače, cisterny na kvapaliny, chladiarenské nákladné autá, nákladné autá na prepravu voľne loženého cementu, kontajnerové vozíky atď. ⑥ Špeciálne vozidlá sa používajú hlavne na dokončenie iných úloh, ako sú sanitky, hasičské autá, smetiarske autá, postrekovače a rôzne inžinierske vozidlá. Čo je a ťahač ? Ťahač je vo všeobecnosti veľký nákladný automobil alebo náves, ktorý je ťahaný pomocou náradia medzi prednou časťou a skriňou, to znamená, že prednú časť vozidla je možné oddeliť od pôvodnej skrine na ťahanie ďalších skríň a skriňu možno tiež ťahané z pôvodného čela inými čelami. Existujú dva spôsoby pripojenia ťahača a prívesu: prvým je, že predná polovica prívesu je umiestnená na trakčnom sedle nad zadnou časťou traktora a most za traktorom nesie časť hmotnosti prívesu. , čo je náves; Druhým je, že predná časť prívesu je spojená so zadnou časťou traktora. Traktor poskytuje iba ťažnú silu dopredu na ťahanie prívesu, ale nenesie váhu prívesu smerom nadol, ktorý sa nazýva plný príves. Účel systému ťahača 1. Keď auto zabrzdí na klzkej vozovke, kolesá sa budú šmýkať a dokonca aj smer bude mimo kontroly. Keď sa auto rozbehne alebo prudko zrýchli, hnacie koleso môže tiež skĺznuť a na klzkej vozovke, ako je ľad a sneh, sa vymkne kontrola smeru, čo je nebezpečné. Kontrola trakcie Úlohou systému je predchádzať nebezpečenstvu. 2. Systém kontroly trakcie sa spolieha na elektronické snímače, ktoré zisťujú, že keď sú otáčky hnaného kolesa nižšie ako otáčky hnacieho kolesa, vyšle signál na úpravu času zapaľovania, zmenšenie otvárania ventilov, zníženie akcelerátora, podradenie alebo pribrzdite koleso, aby sa koleso nezastavilo. Opäť šmyk. 3. Systém kontroly trakcie môže nielen zlepšiť jazdnú stabilitu vozidla, ale aj zlepšiť akceleráciu a schopnosť stúpania. Suzhou Player Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd. je a Čínske zábavné vozidlo , výrobca turistických vozidiel , a továreň na priemyselné špeciálne vozidlá . Poskytujeme prispôsobené špeciálne vozidlá pre automobily, vitajte na konzultácii.
Vidieť viac +
Jan 13,2023

Prečo sú kamene dláždené pod električkou?

Prečo sú kamene dláždené pod jazda po elektrickej koľajnici ? Povedané na rovinu, koľajový vlak má zväčšiť základnú plochu koľajového podložia cez štrk a podvaly, aby sa zabezpečilo, že po dlhodobej prevádzke koľajového vlaku neklesá tak rýchlo zem. a Ak budete venovať pozornosť, zistíte, že kamene vydláždené medzi železničnými koľajnicami sú všetky dláždené a ich tvar je veľmi nepravidelný. Takéto kamene sa ľahko rozbijú. Vysoká teplota; ak je vydláždená okrúhlymi a hladkými kameňmi, pretože nie je ľahké ich rozbiť, efekt absorpcie tepla nebude dobrý! Veľmi dôležitá je aj drenážna funkcia, ktorá dokáže zvýšiť elasticitu železničnej trate a znížiť hrbole vlaku. Vlak prechádza po koľajniciach vysokou rýchlosťou, čo spôsobí hluk a vysoké teplo, a ďalšie dve dôležité úlohy drveného kameňa sú absorbovať hluk a teplo. Hmotnosť veľkého železničného vyhliadkového vlaku môže dosiahnuť 5-10 ton. Veľmi dôležitou požiadavkou je uviesť aj polomer otáčania malého železničného vyhliadkového vlaku. Dráha so štrkom sa vzťahuje na trať, ktorej základom podkoľajového podložia je kamenné sypké podložie, známe tiež ako štrková dráha, ktorá je jednou z hlavných foriem konštrukcie trate. Upevňovacie prvky musia byť úplné, pevné a v súlade s typom koľajnice. Navyše ako malý retro vyhliadkový vláčik využíva bežné koľajové formy ako parné lokomotívy a zelené kožené vláčiky, ktoré spĺňajú aj emocionálne potreby nostalgie a retra. Za podmienky, že tlak (gravitácia vyhliadkového vlaku) je konštantný, čím menšia je styčná plocha, tým väčší bude tlak na jednotku plochy. Tu sa osobitne poukazuje na to, že štrk používaný všeobecným železničným vyhliadkovým vlakom je vo všeobecnosti 2-4 alebo 3-5 štrku a hustota uloženia by mala byť 0,93 metrov kubických na meter štvorcový. Toto je o našej spoločnej ceste. A prečo sú pod železničnými koľajami kamene? Je to preto, že koľajnice a podvaly musia dlho znášať váhu vlaku a jednou z úloh štrku je pôsobiť ako nárazník, aby sa koľajnice nepotopili. V tomto smere je traťový vyhliadkový vlak rovnaký ako skutočný vlak. Technické požiadavky na trať sú teda v podstate rovnaké. Zabráňte prepadnutiu terénu, ktorý je v kontakte s traťou vyhliadkového vlaku. Takto bude železničný vyhliadkový vláčik dlhodobo drvený, čo nevyhnutne spôsobí zapadnutie pôdy a koľaje. Traťový vyhliadkový vlak je rovnaký ako železničný osobný vlak. Beží sa na dvoch dlhých a tenkých tratiach, no účel je iný. V skutočnosti medzi týmito dvoma vlakmi nie je žiadny rozdiel. Medzera medzi spojmi koľají nesmie byť väčšia ako 5 mm a výška a ľavo-pravá chyba nesmú byť väčšie ako 2 mm; výškový rozdiel medzi hornými povrchmi dvoch koľajníc v priamom úseku a výškový rozdiel medzi vonkajšou koľajnicou a horným povrchom vnútornej koľajnice po zvýšení zakrivenej časti podľa návrhu nesmie byť väčší ako 5 mm; horná odchýlka obrysu priamej časti a rozšírenej zakrivenej časti je 5 mm a dolná odchýlka je -2 mm; koľajové rozhranie na odbočke by nemalo byť rovnobežné a koľajové rozhranie by malo byť posunuté asi o 1 m. Suzhou Player Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd. je čínske zábavné vozidlo, výrobca turistických vozidiel a továreň na priemyselné špeciálne vozidlá . Poskytujeme zákazkové špeciálne vozidlá pre autá, vitajte na konzultácii.
Vidieť viac +
Jan 06,2023

Aké série áut alebo modely obojživelných vozidiel existujú na svete?

Aké série alebo modely áut obojživelné vozidlá sú na svete? 1. Rindspeed Splash „RindspeedSplash“ je nepochybne jedným z najlepších obojživelných vozidiel. Jeho výkon pochádza z 750 ccm (0,75 litra) dvojvalcového preplňovaného motora na zemný plyn od spoločnosti WEBER MOTOR v Nemecku, ktorý môže poskytnúť výkon až 140 koní. Splash je vybavený dvoma turbodúchadlami preplňovanými motormi NGV a môže dosiahnuť rýchlosť okolo 200 km/h a rýchlosť na vodnej hladine 50 km/h. Napriek tomu, že výkon motora Rinspeed Splash je len 0,75 litra, vďaka použitiu turbodúchadla a zemného plynu ako paliva dokáže vyvinúť výkon až 140 koní pri rýchlosti 7000 otáčok za minútu a dobe zrýchlenia zo štartu na 100 kilometrov na ceste. trvá len 5,9 sekundy a jeho maximálna rýchlosť môže dosiahnuť 200 km/h. Najväčšou devízou je vzrušenie ako drak plávajúci vo vode, ktorý môže byť 60 cm nad hladinou. Je to skutočný všestranný športový automobil. 2. Gator Toto skladisko WATERCAR zo Spojených štátov spustilo nové obojživelné vozidlo s názvom Gator. Má výrazný vzhľad Jeepu. Okrem toho, že nové obojživelné vozidlo dokáže jazdiť ako motorový čln na vode, dokáže na vode dosiahnuť rýchlosť 74 kilometrov za hodinu a na súši maximálnu rýchlosť 200 kilometrov za hodinu. Okrem toho má Gator výborný pozemný aj terénny výkon a cena nie je pre niektorých pokročilých hráčov vysoká. Vyvolávacia cena je približne 100 000 amerických dolárov. Dôrazne odporúčame, aby sa jednalo o najrýchlejšie obojživelné vozidlo! 3. Payson Spoločnosť v Kalifornii v Spojených štátoch spojila Chevrolet "Corvette", luxusné motorové člny a vodné motocykle, aby získala majstrovské dielo Najsvätejšej Trojice: vodné auto "Python" (Python). Za približne 170 000 dolárov môžete mať rolovací podvozok Payson a neuveriteľne výkonný motor zo série LS od General Motors. Ak ste dostatočne blázniví, môžete minúť ďalších 30 až 500 000 dolárov na výber motora a prevodovky vodného auta. Keď je všetko pripravené, „Payson“ sa môže rýchlo premeniť na výletnú loď, ktorá dokáže zrýchliť z 0 na 60 km/h za 4,5 sekundy. 4. Volkswagen Aqua Koncepčný automobil Aqua VW je futuristické vznášadlo poháňané vodíkovými palivovými článkami a poháňané obežnými kolesami. Vznášadlo bolo vybrané organizačným výborom súťaže pre jeho vynikajúce multifunkčné jazdné schopnosti. Dokáže cestovať po súši, ľade aj vode, takže je vhodný najmä do rozsiahleho čínskeho mokraďového terénu. Dizajnéri to opisujú takto: „Netangenciálne detaily konceptu Aqua ilustrujú filozofiu dizajnu Volkswagenu. Všetky dvere sú umiestnené vzadu. Dve dodatočné vrtule umiestnené vzadu zdôrazňujú vizuálny kontrast oproti bežným kolesám. 5 Phibian Koncepčný automobil Audi Calamaro je určite najlietadlejším obojživelným koncepčným vozidlom (pozemný, námorný a vzduchový) v histórii Audi. Jeho dizajn bol inšpirovaný kostrou chobotnice. Súpis desiatich klasických obojživelných vozidiel Avšak po opätovnom pohľade na túto skupinu schém stále nevieme prísť na to, ako bude tento unikátny koncepčný automobil jazdiť, jazdiť, parkovať, plávať alebo ako dokáže lietať v oblakoch. Suzhou Player Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd. je Čínske zábavné vozidlá , Výrobca turistických vozidiel , a továreň na priemyselné špeciálne vozidlá . Poskytujeme prispôsobené špeciálne vozidlá pre automobily, vitajte na konzultácii.
Vidieť viac +
Dec 30,2022

Prevádzka detského zábavného priemyslu si vyžaduje zručnosti

Dá sa povedať, že v dnešnej dobe je veľmi vhodné investovať do odvetvia detských zábavných parkov, pretože sa zlepšila životná úroveň ľudí, zmenili sa koncepcie rodinného rodičovstva a zvyšuje sa dopyt po zábave pre deti. Odvetvie detských zábavných parkov vstúpilo do bezprecedentného zlatého obdobia rozvoja. Pokiaľ investori ovládajú určité investičné zručnosti a spôsoby prevádzky, nie je problém pre detské zábavné parky zarobiť. V skutočnosti je však veľa detských ihrísk, ktoré nezarábajú alebo sú stratové. prečo? Možno ste týmto bodom nevenovali pozornosť! 1. Ak sa produkt nevie odlíšiť, slepo nasleduje trend? Mnoho investorov vidí prosperitu zábavného parku len na povrchu a myslia si, že je veľmi výnosný. Ľahko sa rozhodnú otvoriť detský zábavný park bez podrobného prieskumu trhu. Aj keď otvorenie detského zábavného parku na zarábanie peňazí, nie všetky miesta sa hodia. Pred otvorením je preto potrebné urobiť podrobný prieskum trhu, zistiť, koľko konkurentov je na tomto mieste, aké je zábavné vybavenie a na akú úroveň spotrebiteľov je určený atď. Len presným uchopením trhu môžeme vyhrať. 2. Je umiestnenie miesta konania náhodné? Otvorenie akéhokoľvek obchodu je rovnaké. Výber lokality je veľmi dôležitý. Výber miesta je ekvivalentom základného kameňa prevádzky obchodu. Ak základný kameň nebude pevný, určite nebude ziskový. Pri výbere miesta pre detské ihrisko by investori mali zvážiť hustotu osídlenia územia, frekvenciu komerčných aktivít, dopravnú polohu, aglomeračný efekt a urbanistické a vidiecke plánovanie. 3. Či je vybavenie rekreačného vozidla vhodné Ľudia sa často pýtajú, s akou zábavnou výbavou sa deti radi hrajú a ktorá zábavná výstroj je najobľúbenejšia. V skutočnosti neexistuje zlé zábavné vybavenie, iba nevhodné zábavné vybavenie. Pri nákupe vybavenia rekreačného vozidla si vieme vopred naplánovať, akú vekovú úroveň, akú úroveň zábavného vybavenia si vybrať, a vybrať si zábavné vybavenie vhodné na hranie podľa potrieb cieľovej skupiny. 4. Či štýl dekorácie primerane zodpovedá zábavnému parku Každý má rád krásne veci a rovnako tak aj detské zábavné parky. Kvalita dekorácie je prvým dojmom turistov v detských zábavných parkoch. Investori preto musia pri zariaďovaní detských zábavných parkov venovať pozornosť, určiť si tematický štýl dekorácie, či sa hodí k vybranému zábavnému zariadeniu a snažiť sa zakomponovať prvky ako príroda, nevinnosť, teplo, ktoré majú rodičia detí radi, a dbá aj na na moderné prvky, ako je vkus, móda a dekorácia. Samozrejme, celkový štýl dekorácie, jednotné oblečenie a otvorené a svetlé herné prostredie sú tiež krajinou areálu zábavného parku. Ak je stránka veľká, detské zábavné auto sú tiež nevyhnutné. 5. Organizujete často marketingové aktivity? Mnohí investori si myslia, že po založení zábavného parku len čakajú na vyberanie peňazí a čakajú, kým si prídu zahrať zákazníci, a len málokedy aktívne plánujú marketingové aktivity. Marketingové aktivity sú magickou zbraňou pre zisk miesta konania, či už ide o offline marketing alebo online marketing je veľmi dobrý. Offline existujú propagačné aktivity, ako sú kupóny, členské kupóny, kúpte niekoľkokrát a získate niekoľko zadarmo, atď. Online môžete zákazníkov motivovať k zdieľaniu momentov, bezplatných zážitkov, dávať malé darčeky atď. Hoci perspektíva odvetvia detských hier je dobrá a návratnosť investície vysoká, ak do toho nedáte srdce, peniaze aj tak nezarobíte. Pre každý projekt je potrebné odviesť dobrú prácu pri plánovaní investícií a riadení prevádzky. Len ak sa týmto prevádzkovým chybám vyhneme, môžeme skutočne dosahovať zisky a dosahovať dlhodobý rozvoj. Sme profesionál Dodávateľ turistických vozidiel , ak chcete vedieť viac informácií, sledujte nás aj naďalej.
Vidieť viac +
Dec 23,2022

Preventívne opatrenia pre nabíjanie vyhliadkových vozidiel

Body, ktoré treba venovať pozornosť pri nabíjaní vyhliadkové vozidlá : 1. Pred nabíjaním nezabudnite vytiahnuť kľúč zo zásuvky, aby ste vypli napájanie elektrického vozidla. 2. Pri nabíjaní otvorte všetky kryty batérií, miestnosť vetrajte a používanie otvoreného ohňa je prísne zakázané! Aby nedošlo k výbuchu! (Pri nabíjaní vzniká plynný vodík). 3. Pred každým nabíjaním skontrolujte hladinu kvapaliny v batérii a mala by byť 5~10 mm nad mriežkou platne. 4. Keď je hladina kvapaliny v batérii nedostatočná, treba pridať špeciálnu destilovanú vodu pre batériu (odporúča sa zvoliť destilovanú vodu vo veľkých plastových sudoch s objemom viac ako 20 litrov, ktoré spĺňajú národnú normu. Ak pridávate vodu z vodovodu resp. malé fľaše na plnenie Nekvalifikované kvapaliny, ako je plniaca kvapalina, spôsobia poškodenie batérie!). 5. Pri pridávaní vody používajte nekovové nádoby, ako sú plastové poháre Qianjing alebo porcelánové poháre. Prísne zabráňte vniknutiu nečistôt do batérie. Ak sa do batérie dostanú nejaké nečistoty, nepoužívajte na ich odstránenie kovové materiály, ako sú železné drôty a medené drôty. Pri rybolove použite čistú drevenú palicu na odstránenie nečistôt. 6. Zakaždým by mala byť plne nabitá, zabráňte zastaveniu nabíjania v polovici (príležitostné zastavenie nabíjania v polovici má malý vplyv na batériu). 7. Akumulátorové auto je potrebné nabiť v ten istý deň po každom použití (viac ako 15 kilometrov). 8. Neskladujte pri výpadku prúdu. Pred nepoužívaním sa musí úplne nabiť a počas skladovania sa musí nabíjať každých 15 až 20 dní. Preventívne opatrenia pri používaní vyhliadkových áut v daždivých dňoch: 1. Pri jazde v daždi sa snažte vyhnúť jazde na miesta s výraznou akumuláciou vody, pretože elektrické vozidlá majú veľa podvozkových častí a príliš veľa vody spôsobí zlý kontakt vedení. Ak prechádzate, skúste si vybrať nejaké cesty s relatívne plytkou akumuláciou vody Neprekračujte polovicu kolesa, pretože to veľmi pravdepodobne spôsobí sériu problémov, ako napríklad neznie klaksón, zlyhávajú brzdy a nefunguje ovládač. riadne. 2. Po vystavení elektromobilu dažďu nezapájajte napájací zdroj, aby sa okamžite nabil. To spôsobí skrat a doska s obvodom bude tiež korodovať, keď je nabíjačka vystavená dažďu. Elektromobil by ste mali odložiť na parkovisko a vysušiť na vetranom mieste. Pred nabíjaním najprv skontrolujte, či je v batérii a pripojovacom porte voda, vyčistite ju alebo počkajte, kým uschne, aby ste predišli vytečeniu. 3. Ak sa do ovládača dostane voda, umiestnite elektrické auto do podzemnej garáže alebo na vetrané miesto, aby sa vysušilo. Ak do ovládača vnikne voda a spôsobí skrat napájacieho zdroja, zabezpečte, aby ho opravili pracovníci údržby skôr, ako ho bude možné normálne používať. 4. Cesta je šmykľavá a nebrzdí náhle. Počas jazdy by rýchlosť vozidla nemala byť príliš vysoká. Pri brzdení by mal byť postup jemný a stav vozovky by sa mal posúdiť čo najskôr. Keď parkujete elektrické vozidlá v daždivých dňoch, prikryte ich plastovou handričkou, aby ste ochránili ovládač elektrického vozidla pred navlhnutím dažďom. Dúfam, že vám tento obsah pomôže. Sme profesionál dodávateľ turistických vozidiel . Ak chcete vedieť viac odborných informácií, sledujte nás aj naďalej.
Vidieť viac +
Dec 16,2022

Ako správne riadiť elektrické vyhliadkové vozidlo

Ako zvládnuť vodičské schopnosti elektriky vyhliadkové vozidlá ? Pred naštartovaním by ste si mali v prvom rade všimnúť, či sa okolo vyhliadkového auta, ktoré šoférujete, nenachádzajú chodci a iné prechádzajúce vozidlá, potom zaradiť rýchlosť a potom pomaly šliapnuť na plynový pedál a elektrické vyhliadkové vozidlo sa rozbehne. Ak elektrické vyhliadkové auto počas jazdy narazí na rampu, rýchlosť klesne. V tomto okamihu by ste mali zošliapnuť pedál plynu, aby sa zvýšila hnacia sila. Pri zjazde z dlhého svahu je najlepšie zošliapnuť brzdový pedál, aby ste sa vyhli nebezpečenstvu spôsobenému nadmernou rýchlosťou. Špecifická prevádzka na ovládanie elektrických vyhliadkových vozidiel: 1. Naštartujte a jazdite 1. Pred naštartovaním sledujte, či sa v okolí elektrického vyhliadkového vozidla nenachádzajú chodci a iné prechádzajúce vozidlá, potom zaraďte rýchlosť a potom pomaly šliapnite na plynový pedál a elektrické hliadkové auto sa rozbehne. 2. Ak elektrické vyhliadkové vozidlo počas jazdy narazí na rampu, rýchlosť klesne. V tomto okamihu by ste mali zošliapnuť pedál plynu, aby sa zvýšila hnacia sila. Pri zjazde z dlhého svahu by ste mali zošliapnuť brzdový pedál, aby ste sa vyhli nebezpečenstvu spôsobenému nadmernou rýchlosťou. 2. Pri jazde elektrickými vyhliadkovými vozidlami na zamračených, daždivých a zasnežených cestách by ste mali venovať pozornosť nasledujúcim bodom: 1. Nešliapte na brzdový pedál rýchlo, ale šliapnite na pedál rovnomerne a rovnomerne opakovane, aby ste predišli zablokovaniu kolies, pretože zablokovanie kolies predĺži brzdnú dráhu. 2. Buďte opatrní pri štartovaní a zrýchľovaní. Náhle zrýchlenie alebo brzdenie môže spôsobiť pretáčanie a preklzávanie kolies, čo spôsobí bočný šmyk karosérie 3. Vyhnite sa príliš rýchlemu a prílišnému otáčaniu volantu a pri otáčaní ovládajte volant plynule bezpečnou rýchlosťou. 4. Pokúste sa obísť kaluže s hĺbkou vody viac ako 10 cm, aby ste zabránili vniknutiu kvapiek vody do elektrického obvodu a ovplyvňovaniu bezpečnosti jazdy. Ak sa chcete dozvedieť viac, venujte prosím naďalej pozornosť našim zákazkový výrobca cestných bezkoľajových vlakov
Vidieť viac +
Dec 09,2022

Rušný bezkoľajový vlak vlečúci „vrkôčiky“

Na uliciach Pekingu je ľahké vidieť rušné postavy bezkoľajové vlaky s "vrkočmi" na hlave. V súčasnosti sa v Pekingu, Šanghaji, Wu-chane a ďalších mestách Číny stále používajú trolejbusy ako mestská doprava. Vláda vtedy zaviedla trolejbusy z pohľadu ochrany životného prostredia. Trolejbus je známy ako zelený autobus a jeho najväčšou výhodou je ochrana životného prostredia. Trolejbus ide po ceste bez akéhokoľvek hluku a je taký tichý, že pri zatáčaní musí bezpečnostný inšpektor zakričať do okienka „Prosím, dbajte na bezpečnosť pri odbočovaní električky“. Nevýhodou trolejbusu sú vysoké technické nároky na to, aby sa pán postaral o „malé vrkoče“ na hlave a chýba mu flexibilita jazdy tam, kde idú drôty a husté drôty nie sú pekné. Trolejbusy by mala doba v dnešnej čoraz vyspelejšej spoločnosti postupne eliminovať. Spoločnosť neustále napreduje. Dnes už mnohé autá vyrobili elektrické vozidlá a ako čisto zelené elektrické vozidlá ich akceptovalo stále viac ľudí. V Šen-čene vláda stanovuje, že všetky autobusy a taxíky musia byť do konca decembra 2018 prerobené z automobilov na elektrinu. Hluk a výfukové emisie automobilov sú skutočne neekologickým problémom a zdôrazňujú sa výhody elektrických vozidiel. Veľké mestá zaviedli politiky, ktoré vyžadujú nákupné kvóty na nákup malých áut, ale na elektrické vozidlá neexistujú žiadne obmedzenia. Je jasné, že každému sa odporúča kupovať čisto elektrické vozidlá. V súčasnosti je pomerne veľkým problémom výdrž batérie elektromobilov. Napríklad elektrické vozidlá BYD môžu po úplnom nabití prejsť približne 380 kilometrov a každé nabitie trvá viac ako jednu hodinu, kým sa plne nabijú (údaje poskytuje taximajster); slávny špeciál Tesla má teraz aj rýchle nabíjanie, ktoré dokáže dosiahnuť 70 % energie za približne pol hodinu. Dúfam, že v budúcnosti budeme môcť poskytovať stále lepšie a lepšie riešenia, ktoré sú prospešné pre širokú verejnosť. Toto je éra rýchlych zmien! Suzhou Dongfeng Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd. je podnik na výrobu špeciálnych vozidiel a zariadení. Zaoberá sa výskumom a vývojom a výrobou turistických vozidiel, rekreačných vozidiel, špeciálnych vozidiel a vybavenia. Využíva pokročilé výrobné techniky z oblasti profesionálnych vozidiel. Ak máte o produkt záujem, kontaktujte nás Výrobca vyhliadkových vozidiel .
Vidieť viac +